The speediest clockwork engine worldwide
In the year 1970 Helmut Darda invented the first and smallest exchange engine worldwide that can be wound forth and back. Still today the DARDA racing track has not lost its fascination. Considering a scale of 1:60, the little racers achieve a speed of 900 km/h. Endless joy!
A real DARDA professional builds up his own racing track. By combining different sets and lose tracking material, the racing track can be enormous – also concerning the height. The DARDA engine succeeds without problems – playfully!
Image: 50121 DTM Supercup
Image: 50313 Porsche 911 Polizei
Der schnellste Uhrwerkmotor der Welt
1970 erfand Helmut Darda den ersten und kleinsten vor- und rückwärts aufziehbaren Austauschmotor der Welt. Aber auch noch heute, hat die DARDA Rennbahn nichts von ihrer Faszination verloren.
Wenn man den Maßstab 1:60 berücksichtigt, erreichen die kleinen Flitzer eine Geschwindigkeit von 900 km/h. Spielspaß ohne Ende!
Wer ein echter DARDA-Profi ist, der baut seine eigene Rennstrecke auf. Durch das Zusammenlegen verschiedener Sets und losem Schienenmaterial kann die Bahn gigantisch werden – auch in der Höhe.
Der DARDA-Motor schafft es – spielend!
Image: 50313 Porsche 911 Polizei
